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航空公司在没有联邦税的情况下提高费用

如果您在上周末之前购买了机票,但现在正在旅行,那么您可能会得到一些退款。

周三,美国国家税务局要求航空公司退还联邦税,这些税都包含在这些机票价格中,因为上周国会无法就保持联邦航空管理局运行的计划达成一致意见。

但仅仅因为没有税收,这并不意味着门票更便宜。 并不一定意味着你会收回钱。

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截至上周五,哥伦比亚广播公司新闻记者Betty Nguyen报道,联邦航空管理局已经部分关闭,因此,他们通常收取的机票税将被搁置。

但是,大多数航空公司不是以较低的票价形式将这些储蓄转嫁给消费者,而是提高了费用以弥补差额。

航空公司的乘客威利沃德说:“他们不仅没有帮助别人,反而只是在寻找自己。”

交通部长Ray Lahood对此表示赞同。 他说:“计划在这些航空公司度假的普通公民几乎无力支付额外费用。”

而这些额外的成本增加了巨额利润 - 每售出200美元的门票额外22美元或更多,每周2亿美元。

但是一些航空公司没有提高票价:阿拉斯加,夏威夷和Spirit航空公司。

本周,Spirit甚至创办了一个名为以鼓励客户加大力度。 但不是每个人都充满希望。

旅行者杰西卡巴恩斯说:“你必须接受它,因为你可以做的事情不多。”

随着债务危机成为焦点,似乎导致美国联邦航空局关闭的立法僵局仍将继续 - 飞行员或他们的钱包看不到任何缓解。

哥伦比亚广播公司新闻旅行编辑彼得格林伯格在“早期节目”中表示,事实上机票价格上涨了7.5%。

他解释说,“如果你的平均机票价格为300美元,那么该航空公司现在可以额外支付25美元,这些通常会转到国税局,这是一个很大的问题。”

“早期秀”共同主持埃里卡希尔询问了此举的合法性。

格林伯格说,“航空公司可以掏钱,因为他们保留了以前的票价。他们不会把钱转交给联邦政府。这些税款直到实际的飞机起飞才被收集起来。所以这里有真正的问题,如果你在三四个星期前买了一张机票,付了税,但是你还没有离开,你还能收回税吗会怎么样?......没人知道。

希尔说近年来航空业面临很多公众的批评,为什么航空公司不能抓住机会在休息时赢得公众?

“这不具讽刺意味吗?” 格林伯格说。 “他们把这种差异收入囊中的时候,航空公司一直在游说国会,说请不要增加我们的税,因为它会扼杀航空业。所以这是一个免税期,航空公司做什么?'我们'拿那笔钱。“ 不是个好主意。“

格林伯格补充说,Spirit Airlines是一家公司,他说这家公司以“镍和瞄准”乘客而闻名,他决定降低票价,并将7.5折的门票收入。

“他们需要受到鼓掌,”他说。

他补充道,“请记住,这里的肮脏秘密就是多年前航空公司的想法:他们要收取枕头,毯子,食品,托运行李的附加费,因为这些费用的税率要低得多。所以这不是得到7.5%的消费税,这样政府就可以获得更少的钱。航空公司实际上从辅助费用中赚取的钱多于飞机上的费用。如果他们能找到一种不飞机的方式,那么我会很棒。“

希尔说,“所以当你看到这个时,如果你今天买了一张机票,你基本上就要付更多。”

“你是,”他说。 “我正在等待集体诉讼,告诉你真相。......有多少律师不愿意支付7.5%。”